GPS-мониторинг — всесторонний контроль и эффективное управление транспортом

25 июля, 2020

GPS-мониторинг — всесторонний контроль и эффективное управление транспортом

GPS-мониторинг помогает решить ряд «топливных» проблем, обеспечивает прибыльную работу и высокую конкурентоспособность предприятия. В странах Европы данным видом деятельности охвачено до 90% рынка. Любой руководитель, ценящий собственные капиталы, имеет у себя систему спутникового контроля. Более подробно о системе нам рассказал директор компании «Trans Group».

Расскажите, пожалуйста, как работает GPS-мониторинг. Какие задачи он решает в рамках предприятия?

Задач, которые решает GPS-мониторинг, великое множество. Внедрение системы спутникового контроля дает полную и точную информацию: где, когда и как эксплуатировалось транспортное средство.

Наблюдение ведется в режиме реального времени посредством спутниковой связи, а также ряда датчиков и GPS-трекера, установленных на борту автомобиля. Все данные передаются бортовым терминалом по GSM-каналам, сохраняются и накапливаются в базе данных на сервере «TransGroup». Запустив специальную веб-программу на своем компьютере, руководитель (или диспетчер) наглядно видит: текущее местоположение объекта и пройденный им маршрут, время и длительность стоянок, скорость движения, расход топлива, его заправки и сливы. Места заправок и сливов привязываются к картам с учетом их адресности и точного времени наступления события. Словом, появляется возможность, сидя в кабинете, дистанционно наблюдать за состоянием и передвижением транспортного средства, вплоть до каждого поворота ключа в замке зажигания.

Комплексная, детализированная система отчетов позволяет оптимизировать маршруты, снижать затраты на ГСМ и техническое обслуживание, повышать безопасность перевозок.Все отчеты формируются в удобной печатной форме для дальнейшего использования в документообороте предприятия. Экономисты и аналитики компании могут в любой момент проверить данные за необходимый период времени, сравнить показатели и сделать выводы о работе транспорта.

Кроме того, система спутникового мониторинга обеспечивает безопасность водителя и транспортного средства: в случае попытки проникновения в автомобиль правонарушителей, срабатывает сигнал тревоги, который сразу же фиксируется диспетчером. Поскольку местонахождение транспорта известно всегда, необходимые меры принимаются практически моментально.

Среди предприятий какой отрасли, на ваш взгляд, наиболее востребован спутниковый мониторинг?

GPS-мониторинг помогает эффективно управлять любым автопарком и легко оптимизировать издержки, связанные с его содержанием. Особенно выгодна и необходима спутниковая навигация предприятиям, чей доход напрямую зависит от качества работы транспорта — компаниям, занятым пассажирскими и грузоперевозками, аграриям и строительным организациям.

И будет работник транспортного средства как под лупой… Не обеспокоится ли он столь пристальным вниманием руководства?

Система позволяет отследить нецелевое использование транспортных средств, держать под контролем работу сотрудников, повысить уровень дисциплины экспедиторов, водителей и механиков. Кто работает честно — никаких проблем.

Если на предприятии имеют место воровство и увиливание от работы, GPS-мониторинг позволяет расставить все точки над «i». При использовании комплексной системы контроля расхода топлива у руководства появляется возможность оценить каждого водителя с точки зрения его профессионализма, который складывается из отношения к автомобилю, стиля вождения, обслуживания, точности выполнения инструкций. В итоге достигается реальный результат — штат добросовестных и ответственных водителей, что сразу же положительно сказывается на показателях эффективности работы автопарка и компании в целом.

Расскажите, пожалуйста, о компонентной базе навигационных устройств «Trans Group»?

Мы работаем с аппаратно-программными комплексами, предназначенными для установки на грузовых и легковых автомобилях отечественного и зарубежного производства, а также на большинстве видов спецтехники, применяемой в строительных, дорожных, коммунальных и сельскохозяйственных работах. Оборудование разработано ведущими европейскими производителями, на базе новейших технологий и с учетом многолетнего практического опыта в сфере мониторинга подвижных и статических объектов.

Бортовая аппаратура «снимает» и передает точные данные при широком диапазоне температур: от - 50 до + 85 градусов. Одно из самых главных достоинств оборудования — гарантия абсолютной защищенности от вмешательства в техническую и электронную схему прибора. Даже при всем желании водитель не сможет «обмануть» систему: она является для него закрытой, и любые попытки вмешательства сразу же станут известны руководству.

Кроме бортового оборудования в навигационный комплекс входит программное обеспечение, через которое осуществляется мониторинг полученных данных. Клиентский интерфейс «TransGroup» имеет приятный и удобный вид, может масштабироваться и модифицироваться под различные отраслевые решения и целевые нужды клиента. Полученная информация является абсолютно достоверной и практически не имеет погрешностей.

Для удобства клиентов мы обеспечиваем высококвалифицированную круглосуточную техническую поддержку на территории всей Украины.

Какова эффективность работы ваших систем мониторинга и управления транспортом?

Служебный автотранспорт — очень ценный ресурс, которым нужно качественно управлять. Внедрение системы контроля топлива помогает избежать многих технических ошибок, выявить скрытые резервы для получения дополнительной прибыли, оптимизировать деятельность и повысить рентабельность предприятия.

Если говорить о конкретных цифрах и показателях, результат выглядит следующим образом:

  • снижение расходов на текущее содержание транспорта — до 30%;
  • ликвидация «приписок» в путевых листах и нецелевого использования транспорта — до 30%;
  • оптимизация работы транспорта путем уменьшения простоев техники, повышение безопасности перевозок — до 35%;
  • увеличение оборачиваемости транспорта, уменьшение затрат на техобслуживание и сокращение списания запчастей — до 30%;
  • повышение безопасной эксплуатации и экономии на страховании объектов мониторинга — до 40%;
  • повышение эффективности работы диспетчеров, транспорта и облегчение управленческого и бухгалтерского учета — до 40%.

Время самоокупаемости затрат на покупку и установку оборудования мониторинга составляет, как правило, от 2 до 6 месяцев.

Расскажите о вашей компании. Как давно работаете на рынке? Ваши конкурентные преимущества? Стратегия развития?

«Trans Group»сегодня — признанный эксперт в области спутникового мониторинга на территории Украины. За 6 лет мы реализовали свыше 5000 комплектов оборудования для спутникового контроля, с нами работает более 400 клиентов. За нашими плечами более 300 успешно выполненных проектов, в активе компании — огромный опыт работы и более 50 высококвалифицированных сотрудников.

За годы работы сформировалась настоящая команда единомышленников — аналитиков, техников, менеджеров, которые занимаются всем — от установки оборудования до его сопровождения в течение необходимого времени.

Мы настроены амбициозно и смело двигаемся вперед. В наших целях — стать лидерами рынка и создать максимально усовершенствованную систему GPS-мониторинга.Сотрудники «TransGroup» беспрестанно повышают профессионализм, работают над личным саморазвитием, а компания, в свою очередь, создает благоприятные условия для этого.

Каждого клиента мы рассматриваем как полноценного партнера. Мы не просто продаем оборудование, а вкладываем много сил и времени в решение комплексных задач, возникающих при управлении транспортом на предприятии.

Пожалуй, многие руководители предприятий будут заинтересованы в получении услуг «Trans Group», но насколько они доступны? Зависит ли установка приборов мониторинга от того, насколько стара или современна техника?

Ценовая политика нашей компании основана на лояльности к потребителю. Мы предлагаем оптимальную стоимость услуг и оборудования. Существует гибкая система скидок.

После установки, настройки и введения системы в работу клиентом ежемесячно вносится абонплата за лицензионное использование сервера и интернет-трафика.

Какая техника — старый автобус или новенький грузовик с обилием электроники — не важно. Прибор подсоединяется к сети питания, как магнитофон.

Опишите, пожалуйста, алгоритм работы с клиентами, которого придерживается ваша компания.

Все начинается с обсуждения задачи, которую необходимо решить. На начальном этапе нам главное понять, что необходимо и как это сделать. Зная результат, который нужно получить, мы предлагаем пути его достижения и можем посчитать, сколько это будет стоить и сколько займет времени.

После согласования технического задания производится установка бортового оборудования (на территории клиента или в СТО «TransGroup»). После этого менеджеры адаптируют программное обеспечение под задачи заказчика, настраивают, и система готова к работе.

Чтобы руководитель мог использовать GPS-мониторинг с максимальной эффективностью, специалисты нашей компании проводят обучение всем необходимым навыкам работы с диспетчерской программой. Мы не просто даем информацию о софте, а даем возможность отработать на практике приемы использования программы, чтобы получить ответы на вопросы, актуальные для конкретного предприятия.

Даже после обучения клиент в любой момент может обратиться за помощью к техническому специалисту. С самого начала и на протяжении всего сотрудничества мы ориентируемся на то, что нужно клиенту, и находимся в постоянном контакте и диалоге с ним.

В заключение я хотел бы поблагодарить журнал за возможность рассказать на его страницах о нашей компании и поделиться своими мыслями по вопросам спутникового контроля за транспортом. Успехов вам и процветания!

ТОВ ТРАНС ГРУП МОНІТОРИНГ
 
+ Добавить Комментарии: (0)

Пользовательское соглашение   Политика конфиденциальности   Обратная связь   Реклама на сайте
© «Торговая площадка АПК» 2010 — 2020
Копирование материалов разрешено только при условии размещения обратной прямой гиперссылки!